| | | 长江三角洲一体化力图突破城市边界
| | 管理经济学论文如果说，１９９９年１１月在上海举行的管理经济学论文首届“长江三角洲区域发展国际研讨会”尚属未雨绸缪，此次的管理经济学论文同题研讨会至少取得了制度层面上的进展——长江三角洲１５个城市和５个周边市的市长的联席会议制和沪、苏、浙三省市的常务副省（市）长沟通的渠道和机制已初步形成。
更重要的是，它体现了世贸的两个基本精神：规则与开放。
１０月１７日上午，外经贸部副部长龙永图在发言中指出，长江三角洲地区区域经济整合、产业配套必需有全球化的视野。
１０月１８日下午，一份由２０位市长共同签署的《长江三角洲地区城市市长论坛纪要》宣读通过。《纪要》认为，长江三角洲地区是全国发展速度最快、投资环境最佳、经济内在素质最好、创新能力最强的地区之一，各城市间地缘相近，人缘相亲，具有相同的历史渊源和相近的人文特征，彼此间一直保持着良好的人际往来和经济交流，存在着广泛的共同利益，完全可以实现优势互补，共同发展。
达成的共识还有：进一步发挥上海、杭州、南京等中心城市的综合功能，使之成为区域发展要素配置中心、产业扩散中心、技术创新中心，同时各城市要合力建立公平竞争的法制环境，防止过度竞争和无序竞争，并联手进行太湖流域环境整治和保护。
区划之困
长江三角洲土地面积只占全国１％，人口占全国６．２５％，工业总产值则占全国２１％，它与珠江三角洲和京津唐地区，被称为中国经济发展的“三驾马车”。长江三角洲地区１５个城市和周边５个城市包括：上海、南京、嘉兴、绍兴、苏州、常州、扬州、泰州、杭州、金华、台州、宁波、湖州、舟山、无锡、镇江、南通、温州、衢州、丽水。
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