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空调制冷系统常见故障的分析与排除 

   摘要:本文就汽车空调制冷系统常见的电气工程 期刊论文故障作出了简单的电气工程 期刊论文分析,通过实例给出了一些解决故障的方法。1.汽车空调故障的简易诊断方法;2.桑塔纳轿车空调制冷系统常见故障检修;3.轿车空调故障检修实例;
    关键词:汽车空调 故障分析 诊断 检修
    本文就汽车空调制冷系统常见的故障作出了简单的分析,通过实例给出了一些解决故障的方法。   
    1.汽车空调故障的简易诊断方法:空调不凉,而手头又没有必备诊断仪器的情况下,如何对空调的故障初步诊断呢?在中医为病人看病时经常使用的手法是号脉,其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。汽车空调的脉搏是在空调的高低压管,一般打开引擎盖就可以看到。在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷,风量最大,直吹的位置,空气内循环,A/C开关打开。出风口的温度,据经验值大约在5℃左右为正常。支起引擎盖确认电子扇同时运转,压缩机也在运转。如未运转,则松开高压管的保护盖,用利物轻轻按压高压排气顶针,如有强劲的冷媒溢出,则证明空调的故障在电路系统。否则应仔细查看空调管的各接头是否有油渍,如有则证明是空调系统存在泄漏点。用手触摸高压管和低压管,仔细感觉其温度。在制冷系统工作正常的情况下,高压管的正常温度大约在50~60℃之间,也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右,时间再长就坚持不住了。低压管的温度大约在5~6℃之间,也就是用手能感觉到冰手。如若手所感觉到的空调高低压管
 
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